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产品特性:透气透水 | 耐磨性:≦30mm | 平整度:平整光滑 |
基层强度:强 | 耐酸碱性:强 | 耐冲压性:≧30MPa |
铅笔硬度:强 | 品牌:青岛昌巍生态景观工程 | 规格:施工要求 |
是否跨境货源:否 | 弯拉强度:≧3.5MPa | 连续孔隙率:≧10% |
透水系数(15℃):≧0.5Mm/s |
发展简史
国外
1868年,苏格兰***在因弗内斯通往某堆货场道路上铺筑混凝土路面,19世纪末传入美国和德国。早年混凝土路面大多用素混凝土按单层就地浇筑而成,少数也有做成双层式或配设钢筋的。20世纪20年代,欧、美各国在公路、城市道路和飞机场跑道上大量发展混凝土路面,美国还开始试铺装配式预制块混凝土路面和连续配筋混凝土路面。至于预应力混凝土路面,美、法两国分别于30年代和40年代中期开始试铺。70年代初,美国和荷兰开始试铺钢纤维混凝土路面。
中国
中国于20世纪20年代末开始在少数大城市的道路和飞机场跑道上铺筑混凝土路面。1932~1933年在南京至杭州国道上铺筑了长500米、宽5.5米的混凝土路面试验段。1940年在北京至天津公路上铺筑了长120公里、宽3米的混凝土路面。1948年在南京飞机场跑道上铺筑长2200米、 宽45米、 厚30厘米的钢筋混凝土道面。到50年代,随着水泥工业的发展,在中国的一些大、中城市的干道以及飞机场跑道上,开始大规模铺筑混凝土路面。70年代初以来,某些省在公路干线上开始铺筑混凝土路面。中国的飞机场跑道,几乎全部都采用混凝土道面。中国混凝土路面大多是用素混凝土按单层就地浇筑而成,但少数也有采用装配式预制板,或做成双层式,或配有钢筋。
组成
水泥混凝土路面由垫层、基层及面层构成。
垫层,在温度和湿度状况不良的城镇路面道路上,应设置垫层。以改善路面结构的使用性能。
基层,基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度且抗变形能力强且坚实、平整、整体性好。
面层,水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久度、表面抗滑、耐磨、平整
施工价格根据施工面积及厚度要求决定,价格区间:75~150元/平方米。具体详情请联系洽谈!